De spoorbrug bij Oosterbeek (1945).
Dit document komt uit de collectie van KB Delpher - Nijmeegsch dagblad.
De Rijnbrug bij Oosterbeek in de spoorlijn Arnhem-Nijmegen wordt geopend en vormt een belangrijke schakel in het spoorwegnet, met directe verbindingen naar het noorden en ontlasting van andere routes. De herstelwerkzaamheden werden uitgevoerd door ongeveer 250 arbeiders die grotendeels elders vandaan kwamen en ondergebracht waren in het ontruimde gemeentemuseum van Arnhem. Ook het spoortraject tussen Eist en de Rijn, dat door oorlogshandelingen beschadigd was, is hersteld. De Nederlandse Spoorwegen zullen drie treinen per dag heen en terug tussen Arnhem en Nijmegen inzetten, aangevuld met een gehandhaafd autobusdienst, waardoor de vervoerscapaciteit tussen beide steden aanzienlijk toeneemt.
Het artikel (machine-gelezen tekst, kan leesfouten bevatten)
Vandaag wordt de Rijnbrug bij Oosterbeek inde spoorlijn Arnhem—Nijmegen geopend. Met deze brug is weer een belangrijke schakel in het spoorwegnet gevoegd en een rechtstreeksche verbinding van Nijmegen naar Arnhem en via Arnhem—Dieren—Doesburg—Apeldoorn—Deventer met het Noorden verkregen, terwijl zij tevens belangrijk is ter ontlasting van de verbinding Nijmegen—Geldermalsen—Culemborg. Aan de uitvoering van de herstelwerkzaamheden werd door ongeveer 250 arbeiders tegelijkertijd gewerkt. Deze kwamen grootendeels van elders. Voor onderdak vaneen klein deel werden keeten nabij de brug geplaatst. Het meerendeel werd gehuisvest in het ontruimde gemeentemuseum van Arnhem, dat voor dit doel werd ingericht, met medewerking van de gemeente en andere instanties. Ook de spoorbaan tusschen Eist en den Rijn, die door de oorlogshandelingen zeer geleden had (o.a. kwam er een zeer groot gat in voor) is inmiddels hersteld en voor enkel spoor berijdbaar gemaakt. PERSONENVERVOER Verkeerden de N. S. aanvankelijk inde onmogelijkheid om na het in gebruik nemen van de herstelde spoorbrug bij Oosterbeek op heden ook het personenvervoer tusschen Arnhem en Nijmegen ter hand te nemen, omdat de zeer precaire locomotievenpositie dit niet toeliet, thans is besloten het uiterste te probeeren om toch drie treinen per dag heen en terug in te leggen tusschen Arnhem en Nijmegen. Twee van deze treinen zullen van Apeldoorn over Dieren—Doesburg naar Arnhem rijden en één zal het traject Arnhem—den Bosch bedienen. Daarnaast blijft de autobusdienst tusschen Arnhem en Nijmegen volledig gehandhaafd, zoodat een vrij belangrijke uitbreiding van de vervoerscapaciteit tusschen Arnhem en Nijmegen wordt verkregen. Er is niet gestreefd naar het verkrijger, van aansluiting op de Dle-
Verankerd op Arnhem – regional paper + region term (oosterbeek). De tekst komt uit het krantenarchief van Delpher (KB) en is automatisch voor deze plaats geselecteerd; nog niet door een mens gecontroleerd.
