Zaandam Conradstraat Tewaterlating op 18 juli 1923 van het schip 'Soemba' van…

Zaandam Conradstraat Tewaterlating op 18 juli 1923 van het schip 'Soemba' van de werf 'De Conrad' aan de Conradstraat bij de Zuiddijk. Bij Scheepswerf Conrad ging het grootste schip dat ooit in de Zaanstreek werd gebouwd, te water. Dit was het stoomschip "Soemba" met een lengte van ca. 128,50 meter. De werf was gesticht als nevenvestiging van de gelijknamige werf in Haarlem, vernoemd naar de bekende 19e eeuwse Waterstaat-ingenieur. In die stad was de werf in 1883 gesticht door de voormalige zeekapitein Thomas Figee. In 1887 raakte het bedrijf in financiële moeilijkheden en in 1889 werd de onderneming geherstructureerd en veranderde de naam in Conrad voorheen Thomas Figee & Co. In 1912 verwierf men een stuk grond aan het Zaandamse Vissershop, waarop een helling werd gelegd. Het eerste schip wat daar te water gelaten werd was een kraanvaartuig voor Uruquay. Daarna volgden verschillende baggermolens en hopperzuigers. Ook bouwde men in Zaandam zeegaande vrachtschepen "Oude Maas", "Nieuwe Maas" en "Zwijndrecht". Het S.S. "Nieuwe Maas" liep op 20 november 1918 van stapel. Er werd een tweede langshelling gebouwd. In 1921 werd het vrachtschip "Ares"voor de K.N.S.M. gebouwd en in 1924 de "Soemba". Daarna werd het grootste deel van het personeel ontslagen. Men ging over tot het bouwen van binnen-vaartschepen, het type "Kempenaar". In 1929 was de financiële positie zwak en in 1932 werd de werf in Zaandam gesloten

Verankerd op Zwijndrecht – names Zwijndrecht in its own title (no competing place). Het onderschrift is automatisch opgesteld uit de metadata van de bron en is nog niet door een mens gecontroleerd.