Zorgvuldig samengesteld, met bronvermelding – deze verzameling is automatisch bijeengebracht, met samenvattingen en labels van een taalmodel (LLM), en verwijst voor elk object naar de bron. Zo werkt het
← terug naar de collectie

Westzaan Watermolenpad Van west naar oost gezien

Westzaan Watermolenpad Van west naar oost gezien. Het Watermolenpad , de huidige Watermolenstraat, was eeuwenlang de hoofdverbinding naar Beverwijk en Haarlem. In 1899 verscheen de eerste wegwijzer van de ANWB in het dorp, op de splitsing van het Watermolenpad en de Kerkbuurt. Deze hoofdverkeersader liep vanaf de Kerkbuurt tot aan de in 1933 gesloopte houten brug over de Nauernasche Vaart bij het Vrouwenverdriet. Die brug was behoorlijk smal en alleen geschikt voor voetgangers en ongeschikt voor wagens en karren. Voor het overzetten van die wagens en karren was een naast de brug gelegen pontveer beschikbaar. De voetbrug en het veer werden in 1933 vervangen door de huidige brug over de Nauernasche Vaart bij de watertoren. Het Watermolenpad dankt zijn naam aan watermolen De Guit, deze werd gebouwd in 1633 ten tijde van het graven van de Nauernasche Vaart. 13 oktober 1899 ging de molen in vlammen op na een blikseminslag. Aan het pad was ook molen De Veldkat te vinden, die werd oorspronkelijk gebouwd als snuifmolen en gesloopt in 1919. In 1939 werd het pad omgedoopt tot Watermolenstraat. Aan het pad hebben verschillende bekende historische pakhuizen gestaan, waaronder De Lelie en De Vrede, beide staan nu aan de Zaanse Schans. Ook pakhuis Het Welvaren bevond zich aan het pad, op de hoek Torenstraat. Het diende in de 17e eeuw als vleethuis. In de 18e eeuw werd er graan in opgeslagen. In 1893 werd het aangekocht door firma Gebr. De Jong voor opslag van papier en papierwaren. ca. 1965 is het afgebroken

Westzaan Watermolenpad Van west naar oost gezien. Het Watermolenpad , de huidige Watermolenstraat, was eeuwenlang de hoofdverbinding naar Beverwijk en Haarlem. In 1899
          verscheen de eerste wegwijzer van de ANWB in het dorp, op de splitsing van het Watermolenpad en de Kerkbuurt. Deze hoofdverkeersader liep vanaf de Kerkbuurt tot aan de in 1933 gesloopte
          houten brug over de Nauernasche Vaart bij het Vrouwenverdriet. Die brug was behoorlijk smal en alleen geschikt voor voetgangers en ongeschikt voor wagens en karren. Voor het overzetten van
          die wagens en karren was een naast de brug gelegen pontveer beschikbaar. De voetbrug en het veer werden in 1933 vervangen door de huidige brug over de Nauernasche Vaart bij de watertoren.
          Het Watermolenpad dankt zijn naam aan watermolen De Guit, deze werd gebouwd in 1633 ten tijde van het graven van de Nauernasche Vaart. 13 oktober 1899 ging de molen in vlammen op na een
          blikseminslag. Aan het pad was ook molen De Veldkat te vinden, die werd oorspronkelijk gebouwd als snuifmolen en gesloopt in 1919. In 1939 werd het pad omgedoopt tot Watermolenstraat. Aan
          het pad hebben verschillende bekende historische pakhuizen gestaan, waaronder De Lelie en De Vrede, beide staan nu aan de Zaanse Schans. Ook pakhuis Het Welvaren bevond zich aan het pad, op
          de hoek Torenstraat. Het diende in de 17e eeuw als vleethuis. In de 18e eeuw werd er graan in opgeslagen. In 1893 werd het aangekocht door firma Gebr. De Jong voor opslag van papier en
          papierwaren. ca. 1965 is het afgebroken.

Westzaan Watermolenpad Van west naar oost gezien (1899).

Dit beeld komt uit de collectie van Municipal Archives of Zaanstad.

Bron
Municipal Archives of Zaanstad
Betrouwbaarheid
midden
Jaar
1899
Rechten
In auteursrechtlicentie ↗wat mag ik hiermee?
Origineel
bekijk bij de bron ↗

Verankerd op Vrouwenverdriet – mentions Vrouwenverdriet + region. Het onderschrift is automatisch opgesteld uit de metadata van de bron en is nog niet door een mens gecontroleerd.

Meer zoals dit