Zorgvuldig samengesteld, met bronvermelding – deze verzameling is automatisch bijeengebracht, met samenvattingen en labels van een taalmodel (LLM), en verwijst voor elk object naar de bron. Zo werkt het
← terug naar de collectie

Assendelft Dorpsstraat Hier een foto van de eerste melkauto van de C.M.C

Assendelft Dorpsstraat Hier een foto van de eerste melkauto van de C.M.C. met de chauffeur Kees Sol. Een melkbus was in de zeventiger jaren van de 20e eeuw een alledaags voorwerp op de boerderij. De ijzeren bussen van 20, 30 of 40 liter dienden om de verse melk in te bewaren en te vervoeren, waarbij de meest voorkomende maat 40 liter was. Een melkbus heeft altijd afgeronde naden, dat was een wettelijk voorschrift. Wanneer de koeien gemolken werden, werd de melk via een teems (zeef) in de melkbus gegoten en daarin bewaard. De melkbussen werden met een kar naar de kant van de weg gereden. Daar stonden de bussen tot ze door de melkrijder werden opgehaald om naar de zuivelfabriek te worden vervoerd. Tegenwoordig wordt de melk in een gekoelde opslagtank bewaard, ook wel melkkoeltank genaamd. Een RMO (Rijdende Melk Ontvangst) chauffeur haalt de melk met een vrachtauto op. Melkbussen zijn alleen nog als sierobject te zien, ze worden gebruikt bij het carbidschieten. In de gemeente Staphorst is in 2001 een melkbusmonument opgericht. Het staat in het dorp Rouveen, waar ook de zuivelfabriek "Rouveen Kaasspecialiteiten" staat

Assendelft Dorpsstraat Hier een foto van de eerste melkauto van de C.M.C. met de chauffeur Kees Sol. Een melkbus was in de zeventiger jaren van de 20e eeuw een alledaags
          voorwerp op de boerderij. De ijzeren bussen van 20, 30 of 40 liter dienden om de verse melk in te bewaren en te vervoeren, waarbij de meest voorkomende maat 40 liter was. Een melkbus heeft
          altijd afgeronde naden, dat was een wettelijk voorschrift. Wanneer de koeien gemolken werden, werd de melk via een teems (zeef) in de melkbus gegoten en daarin bewaard. De melkbussen werden
          met een kar naar de kant van de weg gereden. Daar stonden de bussen tot ze door de melkrijder werden opgehaald om naar de zuivelfabriek te worden vervoerd. Tegenwoordig wordt de melk in een
          gekoelde opslagtank bewaard, ook wel melkkoeltank genaamd. Een RMO (Rijdende Melk Ontvangst) chauffeur haalt de melk met een vrachtauto op. Melkbussen zijn alleen nog als sierobject te
          zien, ze worden gebruikt bij het carbidschieten. In de gemeente Staphorst is in 2001 een melkbusmonument opgericht. Het staat in het dorp Rouveen, waar ook de zuivelfabriek "Rouveen
          Kaasspecialiteiten" staat.

Assendelft Dorpsstraat Hier een foto van de eerste melkauto van de C.M.C (2001).

Dit beeld komt uit de collectie van Municipal Archives of Zaanstad.

Let op – mogelijk dezelfde bron, andere plaats. Dit item staat ook bij Rouveen. Met de huidige brongegevens kunnen we deze plaatsen niet met zekerheid van elkaar onderscheiden.
Bron
Municipal Archives of Zaanstad
Betrouwbaarheid
midden
Jaar
2001
Rechten
In auteursrechtlicentie ↗wat mag ik hiermee?
Origineel
bekijk bij de bron ↗

Verankerd op Staphorst – mentions Staphorst + region. Het onderschrift is automatisch opgesteld uit de metadata van de bron en is nog niet door een mens gecontroleerd.

Meer zoals dit