Wormer Nieuweweg De oude oorspronkelijke

Wormer Nieuweweg De oude oorspronkelijke (dubbele Basculebrug) Zaanbrug omstreeks 1900, gezien in noordelijke richting en rechts het 'Wormer Laantje', later Nieuweweg genoemd. Op de achtergrond de rijstpellerij "Batavia". De (eerste) Zaanbrug werd in 1889 in gebruik genomen. De pachters van het Noorder- en Zuiderveer waren bang voor klandizie, maar dat viel mee omdat op de nieuwe brug tol werd geheven. In 1926 werd het beweegbare deel van de brug geëlektrificeerd en werden de toltarieven verdubbeld. In 1928 brak in de Zaanstreek de "toloorlog" uit. Dat gebeurde op aanwijzing van de plaatselijke VVV. Er waren in de Zaanstreek nog vijf tollen. Op 20 mei 1929 trok een stoet van honderd Zaanse auto's naar Den Haag om daar handtekeningen aan te bieden tegen de tolheffing aan het ministerie van waterstaat. In 1930/1931 verdwenen vier van de vijf tollen. Alleen die op de Zaanbrug bleef bestaan. Het duurde tot 1942, toen de Duitsers de gemeenteraden hadden afgeschaft, dat de tol werd opgeheven. (zie artikel Zaanse toloorlog krant NHD 04-04-2009, Peter Roggeveen)

Verankerd op De Tol – names De Tol in passing (no competing place). Het onderschrift is automatisch opgesteld uit de metadata van de bron en is nog niet door een mens gecontroleerd.